普盧福多功能振動(dòng)測(cè)試分析儀VIBXPERT II對(duì)軸承故障測(cè)試分析
軸承測(cè)試報(bào)告
一、 測(cè)試背景和測(cè)試目的對(duì)于電子元件生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品布局繼電器、中低壓電器、高低壓成套設(shè)備、連接器、電容器、精密零件及自動(dòng)化設(shè)備等多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊。在生產(chǎn)車間、動(dòng)力車間內(nèi)均有大量的旋轉(zhuǎn)設(shè)備,為了更好的提高設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)水平,減少設(shè)備的故障維修的次數(shù),做到設(shè)備故障的早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早維護(hù),從而達(dá)到避免非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間的目的,進(jìn)而有個(gè)本次振動(dòng)測(cè)試的發(fā)生。
對(duì)于各個(gè)行業(yè),存在很多低轉(zhuǎn)速設(shè)備。低轉(zhuǎn)速部件引起的振動(dòng)集中在低頻部分,且往往較為微弱,容易淹沒(méi)在其他信號(hào)中,在頻譜中不容易分辨出故障信號(hào)與噪聲信號(hào)。但這種故障引起的沖擊信號(hào)往往會(huì)激起高頻固有頻率,在頻譜上表現(xiàn)為出現(xiàn)共振帶,即低頻故障信號(hào)作為某高頻載波的邊頻出現(xiàn)。因此,對(duì)于這種出現(xiàn)調(diào)制現(xiàn)象的故障信號(hào),往往需要通過(guò)包絡(luò)進(jìn)行分析診斷。通常預(yù)處理的方法是進(jìn)行高通濾波,去除低頻的不相關(guān)頻率,只保留高頻部分,再進(jìn)一步做包絡(luò)解調(diào)處理。軸承振動(dòng)的測(cè)試方法則是采用這種包絡(luò)解調(diào)技術(shù),將軸承磨損的沖擊信號(hào)進(jìn)行處理后可以去除不相關(guān)頻率,直接顯現(xiàn)出軸承的沖擊信號(hào),從而直觀的發(fā)現(xiàn)軸承的磨損故障。
下為軸承不同部件的故障特征的包絡(luò)譜譜圖:
三、 測(cè)試情況
本次測(cè)試采用普盧福的多功能振動(dòng)測(cè)試分析儀 VIBXPERT II 對(duì)生產(chǎn)車間 6 個(gè)軸承進(jìn)行了振動(dòng)測(cè)試,測(cè)試軸承是否存在有軸承磨損及其他故障。測(cè)試譜圖和測(cè)試報(bào)告如下:
測(cè)試軸承 1:
測(cè)試軸承 1 整個(gè)頻譜圖中無(wú)明顯的高幅值沖擊信號(hào),也無(wú)明顯的倍頻信號(hào)。
測(cè)試軸承 2
測(cè)試軸承 2 整個(gè)頻譜圖中有 100 Hz 頻率及其整倍的倍頻幅值,該頻率為二倍電流頻率,無(wú)明顯的軸承特征頻率。
測(cè)試軸承 3
測(cè)試軸承 3 整個(gè)頻譜圖中無(wú)明顯的高幅值沖擊信號(hào),也無(wú)明顯的倍頻信號(hào)。
測(cè)試軸承 4
測(cè)試軸承 4 整個(gè)頻譜圖中無(wú)明顯的高幅值沖擊信號(hào),也無(wú)明顯的倍頻信號(hào)。
測(cè)試軸承 5
測(cè)試軸承 5 有約 9.6 Hz 的高幅值沖擊信號(hào),且倍頻豐富,說(shuō)明軸承有明顯的磨損存在。
測(cè)試軸承 6
測(cè)試軸承 6 有約 5.8 Hz 的高幅值沖擊信號(hào),且倍頻豐富,說(shuō)明軸承有明顯的磨損存在。
綜述,本次測(cè)量的 6 個(gè)軸承,1-4 號(hào)軸承運(yùn)行狀態(tài)良好。5 號(hào)和 6 號(hào)軸承存在有軸承磨損故障,建議持續(xù)關(guān)注振動(dòng)變化,必要時(shí)可考慮更換軸承。
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